Bientôt, la
Lexus LS460 ne sera plus la seule voiture à pouvoir se garer elle-même dès qu'on appuie sur un bouton. En effet, la division de prestige de Ford, Lincoln, fera l'introduction du système «d'Aide active au stationnement» dans sa berline porte-étendard
MKS ainsi que son tout prochain véhicule multisegments, le
MKT.
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| Lincoln MKS 2009 |
Employant un radar à ultrasons et faisant équipe avec la direction assistée, ce système peut choisir lui-même une zone où garer le véhicule, calculer l'angle de direction approprié puis diriger le véhicule automatiquement dans ladite zone -- le tout sans aucune technique particulière du conducteur. Ce dernier n'a simplement qu'à jouer avec les pédales et à manipuler le levier de sélection.
«À la pression d'un bouton, les conducteurs de Lincoln MKS et MKT pourront effectuer rapidement un stationnement en parallèle, affirme Derrick Kuzak, vice-président du développement mondial de produits chez Ford. Voilà un autre exemple d'une technologie intelligente et exclusive à Ford qui rend l'expérience de conduite plus facile et plus agréable pour nos clients.»
Le constructeur soutient que l'Aide active au stationnement est plus simple et plus rapide d'exécution que le système par caméras qu'utilise Lexus. Le conducteur est moins sollicité et il court moins de risques de reculer dans un endroit trop restreint. De plus, contrairement à ce qu'offre Lexus, le système de Ford est opérationnel même dans une côte.
Craignez-vous d'abimer les pare-chocs et d'égratigner la peinture de votre grande berline ou de votre VUS multisegments lorsque vous vous stationnez? Si oui, ne manquez pas de faire l'essai de la nouvelle technologie de Ford chez ses détaillants Lincoln à compter de l'été 2009.
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| Lincoln MKT Concept |
photo:Ford
